چرا خودروهای اقتصادی نیاز به ارتقا و اصلاح سیستم صوتی اصلی خودرو دارند؟

برای مدل های مقرون به صرفه، قیمت کل وسیله نقلیه کاهش می یابد و هزینه برخی تجهیزات نامرئی و سخت پیدا می شود، مانند سیستم صوتی خودرو.امروزه قیمت خودروها در بازار کمتر و کمتر شده است، بنابراین نسبت صدای خودرو در قیمت خودرو کمتر شده است و لوازم جانبی صوتی اصلی خودرو باید با بلندگوهای متشکل از جا قابلمه پلاستیکی معمولی روی خودرو نصب شود. مخروط های کاغذی و آهنرباهای کوچک.، بنابراین وقتی صدا خیلی زیاد است به راحتی می توان آن را تحریف کرد، چه رسد به اینکه از موسیقی بزرگ پویا و قدرتمند لذت ببرید.

میزبان اصلی صدای خودرو به عملکردهای اولیه محدود می شود، معمولاً رادیو سی دی یا حتی نوار کاست/رادیو، در حالی که دی وی دی، ناوبری GPS، بلوتوث، USB، تلویزیون و سایر عملکردها در مدل های نسبتاً پیشرفته ظاهر می شوند.

توان خروجی کم است.توان خروجی میزبان اصلی خودرو معمولاً حدود 35 وات است و توان خروجی نامی واقعی باید 12 وات باشد.برخی از خودروها خروجی چهار کاناله ندارند، فقط خروجی دو کاناله در جلو، بدون اسپیکر در عقب و قدرت کم دارند.

بلندگوهای اصلی خودرو عموماً از جا قابلمه های پلاستیکی معمولی، مخروط های کاغذی و آهنرباهای کوچک تشکیل شده اند و فاکتورهای کیفیت صدا را در نظر نمی گیرند و یا فقط صدا دارند.

توان: مدل با پیکربندی پایین معمولاً 5 وات و مدل با پیکربندی بالا معمولاً 20 وات رتبه بندی می شود.

مواد: عموماً از قاب های پلاستیکی معمولی گلدان و بلندگوهای مخروطی کاغذی استفاده می شود.این ماده در برابر درجه حرارت بالا مقاوم نیست، ضد آب نیست، به راحتی تغییر شکل می دهد و مقاومت در برابر شوک ضعیفی دارد.

عملکرد: کنترل باس خوب نیست، مخروط نمی تواند هنگام لرزش بسته شود، صدا کمی بلندتر است، و اعوجاج مستعد رخ دادن است.تریبل به عنوان یک متقاطع از طریق یک خازن کوچک استفاده می شود، اثر ضعیف است، صدا کسل کننده است و به اندازه کافی شفاف نیست.

اثر: کل مجموعه بلندگوها اساساً بر گوش دادن به رادیو تأثیری ندارند، اما در هنگام پخش مجدد موسیقی، واضح است که قدرت ندارند.

به خصوص برای یونیت سر که با خروجی 2 کانال پیکربندی شده است، تنها یک جفت بلندگو در کل ماشین وجود دارد که صدا دارد، اما کیفیت صدا و لذت بردن از جلوه های صوتی نیست.یونیت هد پیکربندی شده با خروجی 4 کاناله در مقایسه با 2 کاناله به وضوح بهبود یافته است، با این حال، واحد اصلی با توان خروجی نامی 12 وات نمی تواند جلوه صدا را بهبود بخشد و تنها با بلندگوهای 5-20 واتی، جلوه صدا بدیهی است.

ماشین اصلی سیستم ساب ووفر ندارد.اگر می خواهید صدایی با کیفیت خوب گوش کنید، مطمئناً نمی توانید بدون عملکرد بیس کافی و خوب این کار را انجام دهید، اما برخی از وسایل نقلیه موجود در بازار به این موضوع توجه نمی کنند که آیا اثر بیس اصلا مهم است یا خیر، بنابراین استریو اصلی خودرو این کار را نمی کند. جلوه بیس واقعی دارند

آیا در آینده آیا ماشین فقط یک وسیله حمل و نقل است؟برخی از صاحبان خودرو در پاسخ می‌گویند: «فکر نکنید خودرو فقط وسیله حمل و نقل مردم است، یک سالن کنسرت سیار است که می‌تواند لذت رانندگی صاحب خودرو را افزایش دهد.»از آنجایی که خودروسازان نمی‌توانند سلیقه و ترجیحات شخصی همه را برای طراحی تجهیزات صوتی خودرو درک کنند، بنابراین سیستم صوتی نصب شده در خودرو به سختی می‌تواند صاحبان خودروهایی را که دوست دارند به انواع مختلف موسیقی گوش دهند راضی نگه دارد.بنابراین، زمانی که می خواهید بهتر به موسیقی خوب گوش دهید، باید به ارتقا و اصلاح سیستم صوتی خودرو فکر کنید.