دانش گسترده سیستم نظارت بر فشار تایر چیست؟

یک علامت تعجب نیمه احاطه شده روی داشبورد خودرو برای نظارت بر فشار باد لاستیک ظاهر می شود.

مانیتورینگ فشار لاستیک فعلی به طور عمده به دو دسته تقسیم می شود، یکی نظارت غیرمستقیم فشار تایر، دیگری نظارت مستقیم فشار تایر، و نظارت مستقیم فشار تایر به نوع داخلی و نوع خارجی تقسیم می شود.

اصل نظارت غیر مستقیم فشار تایر بسیار ساده است.سیستم ABS خودرو سرعت تایر را در زمان واقعی کنترل می کند.وقتی فشار تایر خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، سرعت لاستیک تغییر می کند.پس از اینکه سیستم ABS این تغییر را تشخیص داد، از راننده می خواهد که فشار باد لاستیک را از طریق رایانه سفر یا چراغ هشدار روی صفحه ابزار بررسی کند.

نظارت غیرمستقیم فشار تایر نمی تواند فشار هر لاستیک را اندازه گیری کند، تنها زمانی که فشار باد لاستیک غیرعادی باشد، مانیتور فشار باد لاستیک زنگ هشدار ارسال می کند.علاوه بر این، نظارت غیرمستقیم فشار لاستیک به هیچ وجه نمی تواند لاستیک های معیوب را تعیین کند و کالیبراسیون سیستم بسیار پیچیده است و در برخی موارد سیستم به درستی کار نمی کند.

نقش نظارت بر فشار باد تایر

1. پیشگیری از حوادث

سیستم نظارت بر فشار باد تایر نوعی تجهیزات ایمنی فعال است.هنگامی که لاستیک ها علائم خطر را نشان می دهند می تواند به موقع هشدار دهد و راننده را به انجام اقدامات مربوطه ترغیب کند تا از تصادفات جدی جلوگیری شود.

2. عمر تایر را افزایش دهید

مانیتورینگ فشار لاستیک کامیون با سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، ما می‌توانیم تایرها را در هر زمان در محدوده فشار و دمای مشخص شده نگه داریم و در نتیجه آسیب تایر را کاهش دهیم و عمر مفید لاستیک‌ها را طولانی‌تر کنیم.برخی از مواد نشان می‌دهند که وقتی فشار تایر ناکافی است، وقتی فشار تایر 10 درصد از مقدار نرمال کاهش می‌یابد، عمر لاستیک تا 15 درصد کاهش می‌یابد.

3. رانندگی را اقتصادی تر کنید

وقتی فشار هوای داخل تایر خیلی کم باشد، سطح تماس بین تایر و زمین افزایش می‌یابد و در نتیجه مقاومت اصطکاکی افزایش می‌یابد.زمانی که فشار باد تایر 30 درصد کمتر از فشار باد استاندارد باشد، مصرف سوخت 10 درصد افزایش می یابد.