از طبقه بندی بلندگوهای صوتی خودرو چقدر اطلاع دارید؟

بلندگو در سیستم صوتی خودرو که معمولاً به عنوان بوق شناخته می شود، نقش تعیین کننده ای در کل سیستم صوتی دارد و می تواند بر سبک کل سیستم صوتی تأثیر بگذارد.

قبل از اصلاح صدای ماشین، من معتقدم که همه مایلند در مورد برنامه های بسته اصلاح صدا، مانند فرکانس دو طرفه، فرکانس سه طرفه و غیره بدانند... اما از آنجا که مشتریان هنوز درک کاملی از نقش این نوع بلندگوها ندارند، بنابراین امروز می‌خواهم همه را به معرفی طبقه‌بندی بلندگوهای خودرو و ویژگی‌ها و عملکرد بلندگوهای مختلف بپردازم.

طبقه بندی بوق خودرو: را می توان به طیف کامل، سه گانه، میان رده، میان باس و ساب ووفر تقسیم کرد.

1. بلندگوهای تمام برد

بلندگوهای برد کامل که بلندگوهای باند پهن نیز نامیده می شوند.در روزهای اولیه، به طور کلی به اسپیکرهایی گفته می شد که می تواند محدوده فرکانس 200-10000 هرتز را به عنوان فرکانس کامل پوشش دهد.در سال های اخیر اسپیکر با فرکانس کامل قادر به پوشش فرکانس 50-25000 هرتز بوده است.فرکانس پایین برخی از بلندگوها می تواند به حدود 30 هرتز برسد.اما متأسفانه اگرچه اسپیکرهای فول رده موجود در بازار فول رده هستند، اما بیشتر فرکانس های آنها در محدوده میانی متمرکز است.حس صاف و سه بعدی چندان واضح نیست.

2. توییتر

توییتر واحد توییتر در مجموعه بلندگو است.عملکرد آن پخش مجدد سیگنال فرکانس بالا (محدوده فرکانس معمولاً 5KHz-10KHz است) خروجی از تقسیم کننده فرکانس است.

از آنجایی که وظیفه اصلی توییتر بیان صدای ظریف است، موقعیت نصب توییتر نیز بسیار خاص است.تریبل باید تا حد امکان نزدیک به گوش انسان نصب شود، مانند روی ستون A خودرو، بالای صفحه ابزار، و برخی از مدل ها در موقعیت مثلثی درب قرار دارند.با این روش نصب، صاحب خودرو بهتر می تواند از جذابیت موسیقی که به ارمغان می آورد، قدردانی کند.بالا

3. بلندگوی آلتو

محدوده پاسخ فرکانسی بلندگوی میان رده بین 256-2048 هرتز است.

در میان آنها، 256-512 هرتز قدرتمند است.512-1024 هرتز روشن است.1024-2048 هرتز شفاف است.

ویژگی های اصلی عملکرد بلندگوی میان رده: صدای انسان به طور واقع بینانه بازتولید می شود، صدا تمیز، قدرتمند و ریتمیک است.

4. ووفر میانی

محدوده پاسخ فرکانسی مید ووفر 16-256 هرتز است.

در میان آنها، تجربه شنیداری 16-64 هرتز عمیق و تکان دهنده است.تجربه شنیداری 64-128 هرتز کامل است و تجربه شنیداری 128-256 هرتز کامل است.

ویژگی های اصلی عملکرد میانی بیس: دارای حس قوی شوک، قدرتمند، کامل و عمیق است.

5. ساب ووفر

ساب ووفر به بلندگوی گفته می شود که می تواند صدایی با فرکانس پایین بین 20-200 هرتز منتشر کند.معمولاً وقتی انرژی ساب ووفر خیلی قوی نیست، شنیدن آن برای افراد دشوار است و تشخیص جهت منبع صدا دشوار است.اصولاً ساب ووفر و بوق دقیقاً به یک شکل کار می کنند، با این تفاوت که قطر دیافراگم بزرگتر است و یک بلندگو برای رزونانس اضافه می شود، بنابراین صدای بیسی که مردم می شنوند بسیار تکان دهنده خواهد بود.

خلاصه: طبق مقاله، طبقه بندی بوق های خودرو بر اساس اندازه صدای بوق و اندازه خود آن تعیین نمی شود، بلکه با فرکانس منتشر شده توسط آن تعیین می شود.علاوه بر این، بلندگوهای هر باند فرکانسی دارای ویژگی‌های عملکردی متفاوتی هستند و می‌توانیم با توجه به علایق خود افکت صوتی مورد نظر خود را انتخاب کنیم.

سپس، بلندگوهای دو طرفه ای که هنگام انتخاب بلندگوها می بینیم، عموماً به میان باس و تریبل اشاره می کنند، در حالی که بلندگوهای سه طرفه سه گانه، میانی و میان باس هستند.

محتوای بالا به ما امکان می دهد در هنگام اصلاح صدای ماشین، مفهومی شناختی از بلندگو داشته باشیم و درک اولیه ای از اصلاح صدا داشته باشیم.