نحوه برخورد ماهرانه با غیرعادی بودن مانیتورینگ فشار باد لاستیک

اگر در هنگام استفاده از خودرو در مانیتورینگ فشار باد لاستیک غیرعادی وجود دارد، در اینجا چند نکته برای شما وجود دارد:

فشار کم تایرها

لاستیک باید از نظر نشتی هوا (مانند میخ و غیره) بررسی شود.اگر لاستیک ها نرمال هستند، از پمپ باد برای باد کردن استفاده کنید تا فشار به فشار استاندارد مورد نیاز خودرو برسد.

یادآوری گرم: اگر مقدار فشار باد لاستیک نشان داده شده بر روی کنتور پس از باد شدن به روز نشد، توصیه می شود با سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت به مدت 2 تا 5 دقیقه رانندگی کنید.

سیگنال فشار غیر طبیعی لاستیک

چرخ عقب سمت راست "سیگنال غیر عادی" را نشان می دهد و چراغ نشانگر خرابی فشار باد لاستیک روشن است که نشان می دهد سیگنال چرخ عقب سمت راست غیرعادی است.

شناسه ثبت نشده

چرخ عقب سمت چپ یک "-" سفید را نشان می دهد و همزمان چراغ نشانگر خطای فشار باد لاستیک روشن است، و ابزار یک یادآور متنی "لطفاً سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک" را نشان می دهد که نشان می دهد شناسه عقب چپ چرخ ثبت نشده است

فشار لاستیک نشان داده نمی شود

این وضعیت بدین صورت است که کنترل کننده فشار باد لاستیک پس از تطبیق سیگنال سنسور را دریافت نکرده و سرعت خودرو بیشتر از 30 کیلومتر در ساعت است و پس از نگه داشتن آن برای بیش از 2 دقیقه مقدار فشار نمایش داده می شود.

سیستم کنترل فشار باد لاستیک را بررسی کنید

هنگامی که فشار باد لاستیک غیرعادی باشد، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک خودرو را از رانندگی منع نمی کند.بنابراین، قبل از هر رانندگی، مالک باید به طور ایستا ماشین را روشن کند تا بررسی کند که آیا فشار باد تایر با مقدار فشار مشخص شده تایر مطابقت دارد یا خیر.آسیب رساندن به وسیله نقلیه یا آسیب شخصی به خود و دیگران؛اگر در حین رانندگی متوجه شدید که فشار باد لاستیک غیرعادی است، باید فورا فشار باد لاستیک را بررسی کنید.اگر چراغ هشدار فشار پایین روشن است، لطفاً از فرمان ناگهانی یا ترمز اضطراری خودداری کنید.ضمن کاهش سرعت خودرو را به کنار جاده برانید و در اسرع وقت توقف کنید.رانندگی با باد لاستیک کم ممکن است باعث آسیب دیدن لاستیک و افزایش احتمال اسقاط لاستیک شود.


زمان ارسال: فوریه-09-2023